Stumdomi kiemo vartai – tai šiuolaikiniai vartai, kurių konstrukcija reikalauja specialių komponentų ir inžinerinių sprendimų. Tai modernaus dizaino metalinės konstrukcijos slankiojantys vartai. Jie idealiai tinka siauriems sklypams su trumpu privažiavimu ir privažiavimui su nuolydžiu. Vartai juda palei tvorą ir neužima vietos sklype. Jie skirti intensyviam judėjimui, todėl dažnai naudojami pramoniniuose objektuose.
Šiuo metu populiariausi stumdomi vartai yra vadinamieji gembiniai vartai. Tai tokie vartai, kurie pakabinami ant specialios gembinės konstrukcijos ir juda neliesdami žemės. Stumdomi vartai gali būti vienos arba dviejų dalių. Šie vartai padeda išspręsti trumpų, nuolaidžių kiemų užtvėrimo problemą. Stumdomi vartai padeda užtverti didesnius įvažiavimus. Jie dažnai naudojami pramoniniuose objektuose arba, kai įsukti į namo kiemą reikia iš siauros gatvelės.
Kai projektuojami gembiniai vartai, reikia įvertinti tai, kad jiems paslinkti į šoną reikia apie 40 % daugiau vietos nei įvažiavimo plotis.
Pirmas žingsnis, kurį reiktų atlikti, nusprendus įsirengti stumdomus kiemo vartus – išsiaiškinti, koks konkrečiame sklype galimas maksimalus vartų plotis, kuris būtų patogus judėjimui pro vartus. Šioje vietoje būtina atsižvelgti į tai, jog stumdomi vartai susideda iš dviejų dalių, t.y.: pagrindinės vartų dalies, kuri lygi pravažiavimo pločiui ir vartų atsvaros, kuri yra apytiksliai lygi 30-40% vartų pravažiavimo pločiui. Kitaip tariant, jei vartų pravažiavimo plotis yra 4 metrai, tai bendras vartų ilgis su atsvara bus apie 5,5 m. Tokio laisvo atstumo reikia, kad vartai galėtų netrukdomai atsidaryti į šoną.
Stumdomų vartų stulpų ir pamato betonavimui dažniausiai naudojami du ar trys metaliniai keturkampiai stulpai, ne plonesni nei 3 mm storio sienele. Neretai naudojami ir betoniniai stulpai, dengti klinkeriu ar kitomis dekoratyvinėmis medžiagomis, atsižvelgiant į bendrą aplinką ar tvoros dizainą. Pirmi du stulpai betonuojami atstumu lygiu pasirinktam pravažiavimo plotui, trečiasis – vartų pamato pabaigoje.
Teisingas vartų pamatas turėtų būti vientisas betono luitas, kurio stiprumo klasė ne žemesnė nei C12/15. Pamato ilgis kiek didesnis už vartų atsvaros ilgį, plotis varijuoja priklausomai nuo vartų ilgio ir gali būti nuo 0,3 iki 0,7 m, gylis ne mažiau nei 1,20 m, kai kur molėtose vietose net ir iki 2 m. Pamato betonavimo metu atitinkamais atstumais subetonuojamos specialios metalinės detalės, ant kurių vėliau montuojama vartų vežimėlių sistema.
Jei planuojate, kad stumdomi kiemo vartai bus automatiniai, būtina pasirūpinti elektros instaliacija, todėl stulpų ir vartų pamato betonavimo metu labai svarbu tinkamai išvedžioti arba paruošti vietą el. laidams, kad vėliau nekiltų problemų ar neatsirastų papildomų darbų jungiant vartų pavarą. Kokius laidus konkrečiai reikia pravesti neaptarinėsime, nes skirtingi vartų automatikų gamintojai nurodo skirtingus reikalavimus automatikų montavimui ir instaliacijai. Tačiau svarbu žinoti, kad norint sumontuoti apsauginius daviklius, būtina vieną elektros kabelį pravesti per važiuojamąją dalį į kitoje pusėje esantį stulpą.
Parašykite komentarą